極貧の折、3月いっぱいまで撮り鉄抑止中とさせて頂きます(泣) 。
のはずが…
鉄分・煙分不足による禁断症状、家出る時「フ ォ オ゛オ゛オ゛オ゛オ゛～」とか吠えてるし、タンクに残っているガソリンが気になってしょうがない… 10リッター位足して、なるべく惰性で走れば… 食事は前夜スーパーの半額弁当持参で… フィルムは使いかけが3本…
フィルムの中身が分からない…
昨年暮れから、2月中旬現在までに3回の出撃。今だフィルム派の私、天候により3本のフィルムをとっかえひっかえ撮影し、混ぜこぜ状態に。で、やっと2本撮り終えた… って、何が写っているか? 現像してみなければもう分からなくなってる～～～。
そんなこんなでこれから3話程、時系列どうりの記事にはなりませんです…
この先極貧2ヶ月間、どう生存するか? の私に救援物資、届く。
ありがとう、伊達直人さん。
って、写真撮ってる間に屋上の扉、鍵かけられてしまった…
昼間から戸締まりするんじゃね～～～よ～～～っ(激怒)!!!
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撮影： C…
本日入金日、されど雀の涙
と、同時に国民年金と国民健康保険料が
引き落とされ、残高￥17,000也
当てにならない未来に、
明日を連れ去られた
どうやって喰えばいいのさ!?
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撮…
住民税と国民健康保険と国民年金をちゃんと払える年になりますように。
八木岡事件?
「あんっなの初めて見たよ!!」「６時間も待っていたのに～」「オチが付いたか…」12月19日午前10時58分過ぎ、真岡鐵道 寺内～真岡駅間 八木岡地区は怒りと失意の直中にあった。
真岡鐵道の所有する2両のSL、C11 325号機とC12 66号機による重連運転。年に数えるほどのイベント走行に、まだ明けやらぬうちから撮…
無給油帰還作戦
前日、真岡鐵道41.9kmを約1往復半してしまった。これは停泊地、道の駅「はが」が終点茂木の程近い所にあるため。沿線には他にも道の駅はあるものの、温泉とのペアにこだわると「はが」になる。
毎度の極貧旅ゆえ、ガソリン節約は必須条件。必然的に2日目の撮影開始場所は、近場の茂木寄りになる。ビンボーは移動も自由に成らずか…
晩秋の真岡鐵道
農道の、竹林の木陰にクルマを停めエンジンを切る。静寂と微かな耳鳴り… 空気の止まった車内はまるで異次元空間のよう。フロントガラスに映った風景は、もしかしてバーチャル? 今、私は自宅から転送されたばかりだったりして… 窓を開ける。緩やかに流れ込む用水路の音、竹林のざわめき、土と草の匂い… 繋がった。12月4、5日車中…
勤労感謝の日、働く70歳
午前5時45分、畑の中の小さな踏切。ロケハンのスタート地点… って、真っ暗!! 街灯もありまっしぇ～ん。
今日はいつも撮り親しんでいる、D51 498号機70歳のお祝いの日。きばって深夜2時に家を出て来たのだが、早く着きすぎてしまった… (汗)
おまけにクルマの屋根を叩く雨粒の音。午前中には上がるとい…
11月の真岡鐵道
奥利根や秩父路が紅葉で盛り上がっている頃。収穫の終わった田畑、小高い丘と雑木林、行楽客とは無縁の日常。時折通過する気動車が、乾いた落葉を巻き上げては去って行く… それはただ坦々と、そして冬へと続く。 11月21日 真岡鐵道。
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沿…
秋の水上詣り
寄居のホームセンターで半額惣菜をGETして、一路渋川方面へ。閉館30分前に道の駅「よしおか温泉」に滑り込みセーフ。久々の車中泊、車載TVでまったりしているうちに、翌日の撮影場所も決らぬまま就寝へ。
翌朝、寝坊で9時半スタート…って、車中泊の意味無～し!! 6時位にはロケハンに出たかった… なんていつもこんな調子。
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秩父 or 奥利根?
秩父鉄道では、パレオエクスプレスがSL＋ELの重連運転。一方、上越線では諏訪峡の紅葉がピークらしい… 迷うな～。どちらにしても早めに出発しないと、美味しい撮影ポイントはGETできないか…
早朝3時出発予定。どちらへ向うか? 風呂につかってじっくりまったり考えてみたら… 5時。ちゅど～ん!!!
こうなると、…
門デフブーム
昨年の秋に、オリジナルの門デフで話題になった秩父鉄道のシゴハチだったけど、そのオリジナルさ故に賛否両論… そうこうしているうちにデゴイチ(JR東日本)が、マニアックな後藤風デフ&集煙装置で話題をかっさらってしまった… かな?
ならば秩父鉄道この秋、シゴハチでは112号機のみが装備していたK-9タイプの門デフで、マ…
彼岸バナナ？
すみません、ウチのオバカなPCがご迷惑おかけしまして… 基、「彼岸花な一日」
あまりに猛暑が長かったり、お仕事でSWが流れたり、ブレブレしすぎたり… で、気がつけば彼岸花のシーズン。実感が無かったと言うか、すっかり忘れていた。幸い猛暑のせいで開花が遅れ気味だとか、とりあえずセーフかな。9月26日 秩父鉄道。
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ブレブレくん2 出撃せり
前作ブレブレくんからスイングウェイトを引き継いだ「ブレブレくん2」は、単独で作動させると跳ね回るどころか転げまくる。手に持ってうっかりスイッチを入れると、指が挟まれてかなり痛いぞ。台座を両手でしっかり持っても、揺れを抑えきれない… まるでマッサージ器だ!! 前作ブレブレくんの倍以上のパフォーマンスを秘め、…
ブレブレくんパワーアップ
撮影中にピンを追えないブレブレくんは、置きピンに頼るしか無い。スローシャッターなので、そこそこ絞れてピンは深くなるが、それでもシャッターチャンスは2秒間位がいいとこだろう。この間のブレ数は約8.5回。
一方、当方の旧式な本務機(フィルム)の連写機能は、2秒間にたった5コマしか撮れない。
つまり、シ…
ブレブレくん2戦目
何とかブレブレくんで、そこそこのイメージまでたどり着きたいのだが… しかしながら、普通にちゃんとも撮りたいし、そうなると日に一回ブレブレする位か… ってことは、やはり車中泊かい?
で、スタートから寝坊したりして… 朝10時(SLが始発駅を発車する頃)出発だったりする…
当然、初日は返しのみの撮影なので、かえ…
デゴイチ VS ブレブレくん
一○式共振発生機「ブレブレくん」。真岡鐵道の試射でまずまずの結果を示したため、早々に出撃命令が下った。試射より僅か6日後のことである。
たった一度の試射で実戦投入は無謀。さらなる実験をと慎重論も上がったが、少ない開発費で充分なデータ拾集を重ねることは無理と判断。特に移動に費やす経費は最大の問題。次が…
ブレというフィルター
1944年6月6日。連合軍ノルマンディー上陸作戦、激戦地区オマハビーチ。映画「史上最大の作戦」や「プライベート・ライアン」にも描かれたあの修羅場。その中で撮られた命辛々のブレブレ写真。このブレブレはもちろん偶然。それ故、重大な真実が伝わってくる。
従軍カメラマン、ロバート・キャパの名を世界に知らしめたあの写…
あ゛つ゛い゛～～～
いつまでたっても夏な今日この頃。
フィルムスキャナーが逝っちゃったりして、気がつけば2ヶ月ぶりのSL撮影記更新。その間4回ほど出撃があったりして…
溜まった画像を時系列で見ると、まずは真岡。 たしか梅雨明け間も無い頃だった… そう! 今年初めて蝉の声を耳にした。途中いくつかの町並みには夏祭りの提灯、…